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    關于鋼結構橋梁你了解多少?

    所屬分類:公司頭條    發布時間: 2022-11-18    作者:admin
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    關于鋼結構橋梁你了解多少?跟著小編一起看看吧! 


    鋼結構橋梁的結構特點及優缺點

    (1 )鋼結構橋梁是橋的一種形式,是指一座橋的上部結構主要承重受力部分是由鋼材制成的。鋼結構橋梁同橋一樣,都是跨越河流、湖泊、海洋障礙物的空中的路,其中大跨度橋梁多為預應力鋼凝土橋和鋼結構橋梁。鋼結構橋梁的結構沿其橋縱方向由主橋組成。

    (2 )鋼結構橋梁優缺點。鋼結構橋梁由于采用高強度的材料,勻質性好,易于加工,故而構件輕、運輸架設方便,為大跨度橋梁理想材料。其次是便于架設。這一點可在鋼梁施工中對比闡述。鋼結構橋梁的主要缺點是在大氣作用下受腐蝕、易生銹、養護費用高,相比較價格昂貴了一些。

    橋梁鋼結構制作施工質量控制要點

    (1)材料選定。進場材料在加工前,對其出廠合格證、質量保證書、批號、化學成分和力學性能進行逐項驗收,并按國家現行的有關標準及施工規范進行抽檢試驗,試驗合格后方可使用。另外,用于結構焊接的焊接材料必須具有出廠合格證,并且符號國家的有關規定,而且還必須和所焊接的鋼構件相適應;

    (2)焊縫焊接。對主要焊縫。特別是對接焊縫或設計要求的焊縫,在焊縫焊接結束后應及時進行檢測。焊縫的檢測方法主要有外觀檢查和檢測儀器檢驗,儀器檢測有超聲波探傷、x射線探傷、磁粉探傷等檢驗方法。焊接檢測實行嚴格的三級質量管理體系,采用了施工過程檢測、施工單位自檢、建設單位抽檢三檢嚴格把關,通過檢測來檢查焊縫質量是否達到設計要求,對于不合格的應作返工處理直至合格;

    (3)橋體除銹防腐。鋼表面涂裝時不允許表面有潮氣和冷凝水;鋼和混凝土表面不允許有松軟物、塵灰和油污等附著物;結露期或其它惡劣氣候,不得進行涂裝施工。酚醛、醇酸、油性漆不允許在氣溫5℃以下、相對濕度80%以上條件下施工;無機富鋅、環氧瀝青漆不允許在氣溫10℃以下、相對濕度80%以上條件下施工。鋼表面清理至油漆涂裝的時間間隔,室外作業時不超過4h,室內作業時不超過80%在噴涂鋅、鋁層時,應在鋼表面清理后4h內進行,且熱噴后2h內涂裝頭道漆或中間層兩道油漆涂裝的時間間隔,當前道漆膜尚未徹底干燥時不得涂裝第2道,但間隔時間亦不應超過7d。超過時,涂層表面應用細砂紙打磨成細致毛面。在涂裝作業中不管機械噴涂還是人工涂刷,涂料應具有相應的施工粘度。為此涂料中可加入適量稀釋劑。稀釋劑的品種及數量應與施工方式和涂料體系相適應,不能亂用,數量適量;對于已配好的涂料,不容許施工現場臨時任意摻加稀釋料。

    現場焊接

    現場焊接除應按本技術要求相關規范標準的要求外,還應遵守以下幾個規定。

    (1)現場安裝定位,不得隨意在鋼梁構件上引??;不得任意在鋼梁上焊接施工用臨時附件;不得隨意將鋼梁作為工地一般電焊的接地使用;不得任意在鋼梁構件各部位上進行敲打等。并且必須作出明文規定,作為一項操作紀律,嚴格執行。―旦發生違反上述規定的情況,應進行現場無損探傷檢查,并進行相應處理;

    (2)吊裝用的配件,在鋼梁現場完成后應予以割除,一般分二次切割,第―次切割作為預熱用,第二次則完全切除。起吊配件切割后,一律用砂輪打磨。起吊配件切割后的剩余高度一般不宜超過20mm,以10mm~5mm為好,嚴禁切割時損傷構件;

    (3)現場焊接應遵循縱向焊縫從跨中向兩端、橫向焊縫宜從中線向兩側對稱施焊的原則編寫焊接順序文件,盡量減少焊接變形及焊縫拘束應力;

    (4)現場焊接應設置防風、防雨措施及防止焊接對環境、交通影響的安全罩,遮蓋全部焊接處,雨天不得焊接(梁內除外)。所有外露構件在不能使用C02氣體保護焊施工條件時不允許采用C02氣體保護焊焊接,焊接時應增設防風罩。梁內采用C02氣體保護焊時,必須使用通風防護安全措施;

    (5)所有結構外殼板上開設的通焊孔,臨時工藝孔等在相應焊接、安裝完成后予以封閉。

    以上就是小編分享的關于鋼結構橋梁的簡單介紹了,相信大家對此都有了一定的認識,如果大家還有其他想要了解的,歡迎咨詢。

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